上汽全球这波混动双擎政策有点东西，径直把增程+插混两条路走通了！
本年北京车展，跟着ID. ERA 9X上市；帕萨特 ePro、途不雅L ePro亮相，上汽全球品牌推出“混动双引擎政策”，增程、插混双线皆发，鼓动新动力产物加快落地。
上汽全球汽车有限公司销售与市集现实副总司理傅强说了：“这三款车是上汽全球2026年新动力攻势的第一波，接下来全新的ID. ERA序列也将持续登场。增程、纯电与插混，全动力、全场景，咱们的布局仍是全面张开。”
张开剩余67%帕萨特 ePro 和途不雅L ePro 插混首发，用的全新一代超混时候，EA211 1.5T发动机搭配保时捷同款VTG时候，勾通TQ251变速箱，已毕多工况无感切换与多动力风光聘用。
帕萨特ePro以电气化数字前脸勾画优雅气质，正规投注平台官方网站定位中高等混动轿车新旗舰；途不雅L ePro融入电感科技，定位中高等混动SUV新标杆，帕萨特ePro抽象续航1468km，途不雅L ePro 1423km，一周一充实有余用。
全新黄金超混时候，4种工况无感切换，milansports可油可电，还能加92号油，平素通勤纯电、远程混动都宽解。而况，电板五重防备+传动系统终生质保，安全和售后都给足了。
看得出全球此次特别接地气，没去卷花哨见识，反而在恶果、静谧、可靠这些永久体验高下足了功夫。
通盘这个词上汽全球品牌在2026年的新动力攻势全面提速，非论是纯电、插混、增程，你都不错在上汽全球品牌里找到有竞争力的产物，而新动力时候的升级，汇集品牌背书和结伙品性，本年的新动力市集，确切有看头了！
临了milan，手脚老全球车主，原来还惦记它的新动力会掉队，现时看这波黄金超混挺的确，我还真挺期待的，坐等5月底上市看价钱！
滚球app(中国)官网下载