许多SUV的A柱又粗又斜，转弯的时辰能挡住一辆电动车。每次左转我齐要“沾沾自喜”地看，只怕A柱背面藏着东说念主。
今天开冒险家的时辰，我发现它的A柱贪图得比拟细，况兼角度比拟矗立。坐在驾驶座上看，A柱盲区显然比我开过的SUV小。销售说冒险家的A柱用了高强度钢，是以不必作念很粗也能保证强度。A柱内部还内置了三角窗，milan进一步减少盲区。我又故意在模拟弯说念试了一下左转，照实能更早地看到侧面的情况。不必像往常那样把脑袋探来探去。况兼A柱上集成了高音喇叭，位置贪图得刚好不挡视野。
关于通常在城市里开车的我来说，A柱视野太进犯了。老少区、窄路、路口，盲区越小越安全。
冒险家在安全细节上的经心，值得点赞。不仅仅被迫安全（碰撞测试），这些主动安全的细节一样进犯。
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